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MAZDA3セダンとS8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S8
VS
103.7万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 185万円1738万円
S8の相場表を見る
188 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360度ビューモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール カープレイ パワーシート フルセグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 360°ビューモニター bluetooth パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロールBOSEサウンド 前後ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純10.25インチSDナビDTV/BT/USB/AppleCarplay/AndroidAuto/HDMI ヘッドアップディスプレイ ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 BOSE 白革 360°カメラ ナビ ETC

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション HUD 全方位カメラ 運転席電動シート シート/ステアリングヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー クルコン ステリモ 電子パーキング パドルシフト

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド 前後ドライブレコーダー パワーシート&シートメモリー機能 オートホールド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーシート・レーダークルーズ・360°ビュー

    本体価格
    198万円

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    1738万円

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    本体価格
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    本体価格
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    185万円

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    本体価格
    668万円

関東
63
192.3万円
関西
25
201.8万円
東海
31
187.2万円
北海道
5
198.9万円
九州
20
194.4万円
東北
7
195.5万円
北陸・甲信越
11
179.8万円
中国
16
183.3万円
四国
10
197.4万円
地域別台数
関東
8
870.1万円
関西
4
1106万円
東海
3
293万円
北海道
0
---
九州
1
712.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S8
201.2万円397.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 3996
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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