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MAZDA3セダンとS8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S8
VS
94万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 235万円1771万円
S8の相場表を見る
184 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンド ナビ ETC シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ブラックレザー

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼル車 デモカーアップ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ オートエクゼエアロ ワイヤレス充電Qi BOSEサウンドシステム

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート/360度ビューモニター/衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方検知警報/誤発進抑制/前後方接近車両検知/レーダークルコン/アダプティブLEDライト/ソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    230万円

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    478万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    応談

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    847.7万円

関東
65
197.8万円
関西
28
201.4万円
東海
20
191万円
北海道
4
193万円
九州
20
194.7万円
東北
8
184万円
北陸・甲信越
15
214.7万円
中国
18
197.5万円
四国
6
199.9万円
地域別台数
関東
4
563.2万円
関西
5
605.9万円
東海
2
1674.5万円
北海道
2
235万円
九州
1
638.8万円
東北
1
1378万円
北陸・甲信越
1
289.8万円
中国
0
---
四国
1
383.2万円

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MAZDA3セダンとS8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S8
201.2万円397.3万円 新車時価格 2010万円2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496~2488 排気量(cc) 3996
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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