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シビックセダンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
38万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 93.9万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 169
  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 展示車 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 当社下取車 社外カーナビ フルセグ バックカメラ USB接続 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続  バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール パドルシフト 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC オートマチックハイビーム Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ 前後ドラレコ BT Rカメラ ETC2.0 LEDライト アルミホイール オートライト LEDフォグ オートリトラミラー ホンダセンシング MTモード付き

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/アルミホイール/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35XT 親族間ワンオーナー 横浜二桁ナンバー デュアルキャブ 純正5速MT 記録簿 取説

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ・純正ナビ ・バックカメラ ・パドルシフト

    本体価格
    161.3万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    167.5万円

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    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    214.8万円

関東
27
147.3万円
関西
12
147.5万円
東海
11
160.4万円
北海道
3
144.7万円
九州
4
136.8万円
東北
6
117.4万円
北陸・甲信越
6
131.3万円
中国
8
151.7万円
四国
3
191.5万円
地域別台数
関東
55
187.6万円
関西
29
191.5万円
東海
29
173.6万円
北海道
4
193.7万円
九州
21
199.8万円
東北
3
192.4万円
北陸・甲信越
9
166.5万円
中国
16
198.7万円
四国
3
168.8万円

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シビックセダンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   マツダ  MAZDA3セダン
265万円276.1万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496 排気量(cc) 1496~1997
173 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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