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シルフィとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとシビックセダンの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  シビックセダン
VS
34万円141.9万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 36.7万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 62
  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー/38000キロ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S SDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 15AW SD フルセグ Bカメ ECOMODE インテキ-

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート ナビ バックカメラ 社外17アルミ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/Bカメ/ETC/スマートキ-/横滑防止

    本体価格
    37.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL ワンオーナー買取車/禁煙車/コーナーポール

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 無限仕様5速MT純正フルエアロETCナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 外AW エアロ リアスポ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビシートヒーターホンダセンシング

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/VSA/サ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 黒レザーパワーシート ナビ Bカメラ ETC ド

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    170.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ/Rカメ/Dレコ/遠隔エンジンスターター

    本体価格
    185万円

関東
61
67.2万円
関西
18
73.4万円
東海
7
74万円
北海道
3
45.3万円
九州
12
78.5万円
東北
9
70.3万円
北陸・甲信越
9
62.4万円
中国
6
69.6万円
四国
5
55.3万円
地域別台数
関東
23
160.7万円
関西
7
121万円
東海
15
154.9万円
北海道
1
178万円
九州
5
162.6万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
2
161.4万円
中国
3
161.5万円
四国
4
149.1万円

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シルフィとシビックセダンのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  シビックセダン
193.7万円272.4万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1798 排気量(cc) 1496
131 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は130台、シビックセダンの中古車は62台掲載しています。
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