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シビックセダンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
VS
45.9万円~199.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円~239万円
トルネオの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 15台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビTV

    本体価格
    187万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 禁煙車 1オ-ナ- VXM-184VFi フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC フォグ 革巻ステアリング LEDオ-トライト シ-トヒ-タ- 社外ドラレコ パドルシフト 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ FRカメラ ETC シートヒーター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ TV フロアマット リアシートスライド 防錆済み

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 車線逸脱警報 電動パーキング

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ワンオーナー純正ナビドラレコDVD再生BluetoリアカメラUSB端子ETC地デジアダプティブクルーズコントロールパドルシフトシートヒーター衝突軽減ブレーキ電子パーキング純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

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    44.8万円

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    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    237万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    228万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 純正フルエアロ ENKEI17インチAW 車検対応スポーツマフラー

    本体価格
    239万円

関東
27台
138.7万円
関西
9台
146.5万円
東海
10台
150.4万円
北海道
2台
157万円
九州
6台
159.4万円
東北
11台
148.7万円
北陸・甲信越
7台
124.7万円
中国
6台
145.2万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
12台
141.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
69.8万円
東北
1台
102.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
53.8万円
四国
0台
---

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シビックセダンとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
265万円~276.1万円 新車時価格 155.3万円~253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
173 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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