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シビックセダンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
VS
38万円288万円
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中古車相場 54.8万円245万円
トルネオの相場表を見る
86 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0・ホンダセンシング・禁煙車・VSA・サイドカーテンエアバック・シートヒーター・電子パーキング・ブレーキホールド・オートA/C・LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビテレビリアカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車/1年保証/禁煙車/シートヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/レーンアシスト/メモリーナビ/ETC/フルセグTV/DVD再生/ミュージックサーバー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正ナビ BTA リアカメラ 本革シート 電動シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 黒革シート・ホンダセンシング・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー純正AW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー バックカメラ LEDライト 純正ナビ シートヒーター クルコン ETC Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ FRカメラ ETC シートヒーター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    143.8万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5MT 検2年 社外ステアリング 純正リアウイング ETC2.0

    本体価格
    54.8万円

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    179万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    179.9万円

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    205万円

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    本体価格
    73万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

関東
29
146.8万円
関西
13
146.9万円
東海
11
170.4万円
北海道
3
144.7万円
九州
6
141.6万円
東北
6
117.4万円
北陸・甲信越
6
131.3万円
中国
8
150.5万円
四国
4
184.8万円
地域別台数
関東
15
110.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックセダンとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
265万円276.1万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
173 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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