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Q3スポーツバックとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
264.4万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 157万円1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
104 中古車掲載台数 109
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタントPKG/プラスPKG/テクノロジーP全方位カメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケージ ナビゲーション アシスタンス&コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 黒レザーシート/バーチャルコックピット/スマホインターフェース/電動シート/電動リアゲート/シートヒーター/360度カメラ/ワイヤレス充電/ナビ/TV/ACC/サイド&レーン&ホールドアシスト/アンビエントライト

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ パーシャルレザー ハイビームアシスト プラスパッケージ ベーシックパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト

    本体価格
    343万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング 純正19インチアルミ アンビエントライト フロントシートヒーター 電動テールゲート 電動シート プライバシーガラス

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 限定車・ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス・プラスパッケージ・プライバシーガラス・レザーシート・サラウンドビュー・LEDライト・電動リヤゲート

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジー&ベーシックPKG 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/Sライン/19インチAW/バーチャルコックピット/360°モニター/盗難防止システム/アダプティブクルーズアシスト/ブレーキアシスト/アンビエントライト/パドルシフト/電動ゲート/MMIナビゲーション

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    623万円

関東
32
370.2万円
関西
20
382.6万円
東海
21
393.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390.4万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
394.4万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
58
497.9万円
関西
17
476.7万円
東海
10
293.9万円
北海道
3
333.5万円
九州
1
586万円
東北
9
315万円
北陸・甲信越
5
396.7万円
中国
6
474.2万円
四国
0
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Q3スポーツバックとステルヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
452万円633万円 新車時価格 589万円2010万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2891
150~193 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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