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X3とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X3とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X3   アウディ  Q3スポーツバック
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 318万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
594 中古車掲載台数 190
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクト/ハイラインPKG  サンルーフ ETC

    本体価格
    446.7万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ブラックレザ- シ-トヒ-タ- 追従式クルコン

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート ハイラインPKG 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革19AWパドル前車追従トップビューLED

    本体価格
    438万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー セレクトPKG 19AW

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒レザーシートヒーター純正19インチアルミ

    本体価格
    581万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー トップビュー ハーマン

    本体価格
    411万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ インテリセーフティ 半革

    本体価格
    138万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    372.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    418万円

関東
221
405万円
関西
101
439.2万円
東海
99
417.7万円
北海道
43
267.5万円
九州
42
374.1万円
東北
19
328.7万円
北陸・甲信越
37
394.7万円
中国
26
503.2万円
四国
6
456.1万円
地域別台数
関東
72
423.6万円
関西
27
410.7万円
東海
43
434.9万円
北海道
3
471.3万円
九州
11
440.8万円
東北
12
470.9万円
北陸・甲信越
11
448.9万円
中国
8
415.6万円
四国
3
436.9万円

X3の中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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X3とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X3   アウディ  Q3スポーツバック
798万円998万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1995~2997 排気量(cc) 1497~1968
190~381 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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