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Q3スポーツバックと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   BMW  2シリーズクーペ
VS
309.8万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 114.7万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 86
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ19インチアルミフルセグ全方位カメ

    本体価格
    365.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 360モニター ワンオーナー

    本体価格
    413.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング/SONOSサウンド

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス SR プラス

    本体価格
    514.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line 

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングP  黒革

    本体価格
    466.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV アダプティブクルコン LED

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG ベーシックPKG 黒革 ACC

    本体価格
    384.2万円

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    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ/Bカメラ/ETC/ハーマンカードン/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートPKG 全周囲カメラ 禁煙車 ナビ

    本体価格
    436万円

関東
37
424.3万円
関西
27
425.6万円
東海
20
396.7万円
北海道
6
444.4万円
九州
6
420.1万円
東北
5
447.6万円
北陸・甲信越
8
413.3万円
中国
3
402万円
四国
3
406.8万円
地域別台数
関東
36
335.9万円
関西
33
384.6万円
東海
6
397.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
348.9万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
172.5万円
中国
1
498.8万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   BMW  2シリーズクーペ
452万円633万円 新車時価格 508万円790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2997
150 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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