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Q3スポーツバックとXT5を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとXT5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   キャデラック  XT5
VS
264.4万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 428万円778万円
XT5の相場表を見る
104 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンス/ラグジュアリーパッケージ・禁煙車・全方位カメラ・パワーバックドア・レーダークルーズ・障害物センサー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    412.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション 特別仕様車/黒革/ワンオーナー/ACCコンビニエンス&アシスタンスPKG/ブラックスタイリングPKG/プラスPKG/シートヒーター/MMI純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG プラスPKG 純正メモリナビ 360°カメラ パーシャルレザー シートヒーター 電動フロントシート バーチャルコックピット ACC サイドアシスト 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    381.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 元デモカー ブラックスタイリング 黒革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) 19インチアルミ LEDヘッドライト 電動リヤゲート 全周囲カメラ プライバシーガラス レーダークルコン スマホインターフェース

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・Bang & Olufsen・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス プラスパッケージ ワイヤレスチャージング パーシャルレザー

    本体価格
    406万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシック&アシスタンス&テクノロジ-PKG

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ツーオーナ― アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ベーシックパッケージ パーシャルレザー 電動シート AppleCarplay対応 サラウンドビューカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    335万円

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    498万円

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    758万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    698万円

関東
32
370.2万円
関西
20
382.6万円
東海
21
393.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390.4万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
394.4万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
5
657.8万円
関西
1
698万円
東海
2
673万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとXT5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   キャデラック  XT5
452万円633万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1497~1968 排気量(cc) 3649
150~193 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は104台、XT5の中古車は10台掲載しています。
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