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Q3スポーツバックとXT4を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとXT4の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   キャデラック  XT4
VS
269万円558万円
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中古車相場 328万円732.8万円
XT4の相場表を見る
237 中古車掲載台数 39
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Vコクピット/360°カメ/Bang&Olufsen/LED

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    416.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコ半革

    本体価格
    399.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG プラスPKG

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Bluetooth接続・ETC・バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジー&プラスパッケージ認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    405万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 黒革S カーボントリム 純正ナビ 純正20AW

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 白レザ BOSE 20AW  ETC

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    568万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    520万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    538.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 1オーナー 当店メンテナンス管理

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ホワイト革/BOSEサウンド

    本体価格
    425万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 正規D車 ステラーブラック ブラックレザ

    本体価格
    358万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    568.9万円

関東
97
420.5万円
関西
49
393.7万円
東海
35
431.3万円
北海道
5
536.6万円
九州
20
410.2万円
東北
7
465.1万円
北陸・甲信越
9
448.7万円
中国
12
403.2万円
四国
3
424.2万円
地域別台数
関東
13
460.6万円
関西
12
420.3万円
東海
4
486.5万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
465.4万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとXT4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   キャデラック  XT4
452万円633万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1497~1968 排気量(cc) 1997
150~193 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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