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Q3スポーツバックとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとC4ピカソの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  C4ピカソ
VS
271.7万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 25.1万円128.8万円
C4ピカソの相場表を見る
186 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q3スポーツバック スポーツバック35TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC TVチューナーブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    408.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ MMI ドライブセレクト ETC  ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー パドルシフト 純正アルミ ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙車 ETC フロントサイドバックカメラ ドラレコ 運転席助手席サイドカーテンエアバック ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックスタイリングパッケージ 19アルミホイール サラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    375.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェース プラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ベーシックP 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ハイビームアシスト LEDライト オートマチックテールゲート

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ レザーパッケージ パワーシートシートヒーター マッサージ機能付き 電動オットマン 純正アルミホイール 360度カメラ レーンキープアシスト バックカメラ 前後クリアランスソナー ETC スカイルーフ 禁煙車

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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
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    本体価格
    116万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    48万円

関東
64
377.8万円
関西
27
379.7万円
東海
36
371.5万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
363.4万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
18
383.7万円
中国
8
408.6万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
10
68.5万円
関西
6
88.6万円
東海
4
65.9万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとC4ピカソのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  C4ピカソ
452万円633万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1497~1968 排気量(cc) 1598~1997
150~193 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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