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Q3スポーツバックとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとラグレイトの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  ラグレイト
VS
262.8万円518万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
90 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 弊社デモカー LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット プライバシーガラス フルレザーシート ワイヤレスチャージング TVチューナー オートマチックテールゲート アルミホイール

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP TVチューナー スマートフォンインターフェース S-lineプラスP コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・Sラインパッケージ・ハーフレザーシート・バーチャルコックピット・スマートキー・シートヒーター・Bluetooth・専用アルミ・パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・TVチューナー・プラスパッケージ・カープレイ・アンドロイドオート・追突予防・レーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG アシスタンスPKG テクノロジーPKG 純正MMIナビゲーション バーチャルコックピット 全周囲カメラ Applecarplay androidauto LKA BSM ACC パワーテールゲート Aライト オートハイビーム

    本体価格
    392.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスpkg・ACCパワーシート

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC ドラレコ ACC サイドアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 関東仕入れ

    本体価格
    342.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー アシスタンス スマホIF 19AW

    本体価格
    459万円

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

関東
26
378.8万円
関西
19
396万円
東海
8
376.1万円
北海道
5
351万円
九州
9
372.1万円
東北
3
422万円
北陸・甲信越
10
383.5万円
中国
9
395.4万円
四国
1
438万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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Q3スポーツバックとラグレイトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  ラグレイト
452万円633万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1497~1968 排気量(cc) 3471
150~193 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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