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パジェロとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
6万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 320万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
259 中古車掲載台数 237
  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 純正ナビ ロックフォードサウンド ETC

    本体価格
    145.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードII 4WD DEAN オープンカントリー リフトUP

    本体価格
    158.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD サンルーフ/社外ナビ・TV/JAOSグリルガード

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビフルセグ リヤモニタ Bカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・寒冷地仕様・OPリアデフロック

    本体価格
    278万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフ ワイド スーパーエクシード 4WD ベージュ×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1年保証付 修復歴無 7人乗 Rockford

    本体価格
    6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ ETC 記録簿 席ヒーター 軽油

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 1オナ純正ナビ/フリップ地デジBカメラ黒革

    本体価格
    224.6万円

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    528万円

関東
59
180.7万円
関西
30
200.1万円
東海
64
190.6万円
北海道
31
197万円
九州
16
155.4万円
東北
12
168.6万円
北陸・甲信越
15
163.7万円
中国
17
225.4万円
四国
15
171.3万円
地域別台数
関東
100
432.6万円
関西
39
413万円
東海
45
440.6万円
北海道
5
504.6万円
九州
18
417.4万円
東北
9
472.5万円
北陸・甲信越
10
433.9万円
中国
8
423.9万円
四国
3
473.6万円

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パジェロとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  Q3スポーツバック
241.5万円504.4万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2972~3827 排気量(cc) 1497~1968
170~252 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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