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Q3スポーツバックとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとカイエンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ポルシェ  カイエン
VS
258万円588万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 37.8万円2150万円
カイエンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 318
  • アウディ Q3スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ SONOSサウンドシステム スマートフォンインターフェース プライバシーガラス プラスパッケージ パーシャルレザーシート ワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスパックージ ベーシックパッケージ プラスパッケージ TVチューナー

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザー オートマチックテールゲート スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 アシスタンスPKG ベーシックPKG テクノロジーPKG 360度ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/コンビニ&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/プラスパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    495万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース プラスパッケージ 認定中古車 ETC 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスパッケージ TV

    本体価格
    333.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    401万円

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    69.5万円

関東
59
409.9万円
関西
32
378.9万円
東海
26
405.5万円
北海道
12
364.8万円
九州
10
368万円
東北
3
318.2万円
北陸・甲信越
13
410万円
中国
1
424万円
四国
1
404万円
地域別台数
関東
139
430.9万円
関西
46
471.2万円
東海
60
475.2万円
北海道
19
519.7万円
九州
20
595.3万円
東北
9
402.6万円
北陸・甲信越
9
511.8万円
中国
10
783.8万円
四国
6
511.1万円

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Q3スポーツバックとカイエンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ポルシェ  カイエン
571万円778万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1860×1570 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1497~1984 排気量(cc) 2893~3996
150~204 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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