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Q3スポーツバックとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとエヴォーラの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ロータス  エヴォーラ
VS
309.8万円558万円
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中古車相場 428万円1379万円
エヴォーラの相場表を見る
115 中古車掲載台数 10
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI スマートフォンインターフェース LED

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 限定車プラスPダンピングS20AW

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    453万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKプライバシーガラス

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチ&ブラックグリル

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSプラスPコンビニ&アシス革席スマホ

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー/禁煙/ベーシックPKG/純正ナビ

    本体価格
    322.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line レザー プラスパッケージ

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 黒革ACC純正ナビ&地デジ全方位カメラETC

    本体価格
    387.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 前後カメラ アシスタンスP ワンオーナー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1138万円

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    498万円

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    本体価格
    428万円

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    498万円

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    本体価格
    495万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    1379万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ レーダー

    本体価格
    524万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター ナビ/TV/Bカメ/ETC/レッドハーフレザー

    本体価格
    825万円

関東
39
426.1万円
関西
25
420.9万円
東海
21
396万円
北海道
6
442.7万円
九州
5
426.1万円
東北
5
447.6万円
北陸・甲信越
8
412.6万円
中国
4
413.8万円
四国
2
386.3万円
地域別台数
関東
3
710.3万円
関西
2
461万円
東海
2
938.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
825万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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Q3スポーツバックとエヴォーラのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ロータス  エヴォーラ
452万円633万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1497~1968 排気量(cc) 3456
150 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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