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Q3スポーツバックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとWRX S4の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  WRX S4
VS
272.4万円568万円
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中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
243 中古車掲載台数 92
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI プレミアムプラス5年保証 スマホ連携

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス クワトロ Sライン

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 黒革 ベーシックP アシスタンスP プラスP

    本体価格
    272.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG 黒革 無鈑金 禁煙

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナ/コンビニアシスタンス/ATトランク

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベーシックPKG アシスタンスPKG ACC LKA

    本体価格
    313.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S line パッケージ

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 認定中古車

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    466.4万円

関東
101
433.5万円
関西
42
407.6万円
東海
44
436.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
10
409万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
29
394.8万円
関西
18
479.3万円
東海
21
425.7万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
5
348.7万円
北陸・甲信越
7
451.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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Q3スポーツバックの中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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Q3スポーツバックとWRX S4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   スバル  WRX S4
452万円633万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1497~1968 排気量(cc) 2387
150~193 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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