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サンバーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
13万円209.8万円
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中古車相場 259.9万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
495 中古車掲載台数 105
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー VC 

    本体価格
    24.2万円

  • スバル サンバー TB 走行距離9.5万キロ 4WD 荷台ゴムマット ビニールカバー付属

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバー 660 VB 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 修復歴無 タイミングベルト交換済み ETC キーレス 後席フルフラットシート ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 3AT 走行56200キロ 純正ラジオ キーレス 集中ドアロック パワーステアリング エアコン ドラレコ付 ヘッドライトレベライザー フルフラット 車検整備付き

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 修復歴無 ハイルーフ ナビ テレビ DVD再生 CD USB AUX接続 ETC ドラレコ オーバーヘッドコンソール ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー フォグライト エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンドシステム LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング MMIナビゲーション バーチャルコックピット オートマチックテールゲート TVチューナー フルレザーシート オートエアコン

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケージ ナビゲーション アシスタンス&コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 特別仕様車両 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース シートヒーター (フロント) ハイビームアシスト アダプティブクルーズアシスト/エマージェンシーアシスト

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン TVチューナー アシスタンスパッケージ パーシャルレザー ハイビームアシスト プラスパッケージ ベーシックパッケージ

    本体価格
    363万円

関東
184
61.3万円
関西
51
72.2万円
東海
38
57.5万円
北海道
11
98.8万円
九州
68
51.2万円
東北
53
61.3万円
北陸・甲信越
37
63.6万円
中国
38
66.6万円
四国
15
76.9万円
地域別台数
関東
34
369.1万円
関西
19
382.6万円
東海
21
392.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
419.5万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円

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サンバーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  Q3スポーツバック
104.5万円196.9万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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