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e-tronスポーツバックとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   ベントレー  ベンテイガ
VS
282.7万円~918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 878万円~3130万円
ベンテイガの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 65台
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG PSR

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG バーチャルエクステリアミラー 純正20インチ 禁煙 Sライン専用ハーフレザー 純正ナビTV 360カメラ ハング&オルフセン 前後ドラレコ パワーバックドア ドアクロージングサポート

    本体価格
    313万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 認定中古車 1オーナ キャリパーオレンジ

    本体価格
    533万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビTV 全周囲カメラ ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG  アルミホイール15スポークデザインコントラストグレー 265/45R21

    本体価格
    567万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー カラードブレーキキャリパーオレンジ OP21インチAW B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト プライバシーガラス 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 21インチホイール オレンジキャリパー マトリクスLEDヘッドライト ヴァーチャルコクピット ワンオーナー

    本体価格
    288.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ BANG&OLUFSEN3Dサウンド16スピーカー バーチャルコックピット Pガラス  アコースティックガラス パワークロージングドア 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    380万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ バーチャルミラ

    本体価格
    634万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ アルミホイール15スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1948万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車/左H/リアモニター/マリーナドライビングスペック/フロントシートコンフォート/ツーリングスペック/シティスペック/地デジチューナー/22インチ 5スポークディレクショナルAW/全周囲カメラ/BSM/ACC/HUD

    本体価格
    1259.7万円

関東
8台
502.8万円
関西
1台
309.7万円
東海
5台
465万円
北海道
1台
298万円
九州
2台
323万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
529万円
中国
1台
359万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
30台
1948.2万円
関西
16台
1885.9万円
東海
10台
1580.2万円
北海道
2台
2395万円
九州
4台
1914.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2286.7万円
四国
0台
---

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e-tronスポーツバックとベンテイガのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ベントレー  ベンテイガ
1105万円~1346万円 新車時価格 1994.6万円~4038万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
--- 排気量(cc) 2994~5950
313~408 最高出力(馬力) 340~650
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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