| アウディ e-tronスポーツバック | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
328万円～869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
289.9万円～799万円
M6 グランクーペの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tronスポーツバックとM6 グランクーペの比較トップへ
| アウディ e-tronスポーツバック | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| 1105万円～1346万円 | 新車時価格 | 1730万円～2040.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
| --- | 排気量(cc) | 4394 |
| 313～408 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力（2013.1） |
e-tronスポーツバックとM6 グランクーペの比較トップへ
e-tronスポーツバックとM6 グランクーペの比較トップへ
e-tronスポーツバックとM6 グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tronスポーツバックとM6 グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は39台、M6 グランクーペの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
