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デリカD:2とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 335.1万円918万円
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497 中古車掲載台数 36
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 9インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 社外アルミ アルパイン

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9インチナビ/TV/アラウンドモニター

    本体価格
    187.3万円

  • 三菱 デリカD:2 HYBRID MZ レーダーブレーキサポート ストップ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 禁煙 9型ナビ BT 両側電動 HUD

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙車/両側電動スライドドア/純正ナビ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ ETC パワスラ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8インチフルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    698.8万円

関東
139
77万円
関西
55
89.3万円
東海
43
85.9万円
北海道
59
101.4万円
九州
66
94.2万円
東北
59
107.9万円
北陸・甲信越
31
98.4万円
中国
27
107.3万円
四国
18
125.5万円
地域別台数
関東
13
627.2万円
関西
7
484.5万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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三菱  デリカD:2   アウディ  e-tronスポーツバック
188.3万円269.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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