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モコとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 36
  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエ 4WD スマートキー ベンチシート 純正CD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ X オーディオ&バックビュ・ーモニター付 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/HID

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ車両 ETC

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 モコ 660 S 車検2付・禁煙・スマキー・アイドリングST

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 社外ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    48万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイルPパノラマRバチャミラー

    本体価格
    639.6万円

関東
424
31万円
関西
196
29.1万円
東海
248
31.7万円
北海道
123
37.7万円
九州
395
33.7万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
159
38.9万円
中国
146
31.9万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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モコとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  e-tronスポーツバック
107.9万円165.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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