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ノートとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
6686 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 禁煙 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 全方位カメラ デジタルミラー 追従クルコン

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X クルコン ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC デジタルインナーミラー ETC エマブレ

    本体価格
    99.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 全周囲カメラ LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    125万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルミラー 認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
1838
111.8万円
関西
851
120万円
東海
906
123.2万円
北海道
335
135.2万円
九州
884
119.6万円
東北
711
125.5万円
北陸・甲信越
547
116.2万円
中国
436
124.9万円
四国
178
117.6万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
3
500.8万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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ノートとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   アウディ  e-tronスポーツバック
203万円306.4万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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