| アウディ e-tronスポーツバック | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
358万円～999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
159.8万円～483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
e-tronスポーツバックとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
| アウディ e-tronスポーツバック | 日産 シルビアヴァリエッタ | |
|---|---|---|
| 1105万円～1346万円 | 新車時価格 | 279.8万円～289.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1285 |
| --- | 排気量(cc) | 1998 |
| 313～408 | 最高出力（馬力） | 160～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
解説 |
数少ない2＋2のオープンカー 電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT／4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング＆シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。（2000.7） |
e-tronスポーツバックとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
e-tronスポーツバックとシルビアヴァリエッタの比較トップへ
e-tronスポーツバックとシルビアヴァリエッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-tronスポーツバックとシルビアヴァリエッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-tronスポーツバックの中古車は36台、シルビアヴァリエッタの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
