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クリッパーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
758 中古車掲載台数 37
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ CDチューナー

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP LEDライト CVT スライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 試乗車UP

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパー デッキバン Wキャブ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    559万円

関東
203
114万円
関西
129
107.5万円
東海
216
123.7万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.6万円
東北
18
122.5万円
北陸・甲信越
22
112.6万円
中国
23
121万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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日産  クリッパー   アウディ  e-tronスポーツバック
133.3万円200.2万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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