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エスティマとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
15.8万円330万円
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中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 36
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ・フリップダウン・サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フリップダウンモニター ナビ 本州仕入

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス S ワンオーナー禁煙・両側パワースライドドア

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD SDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 オットマン フリップダウンモニター

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ Bカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDD純正ナビ 両側パワスラ ETC 純正17incAW

    本体価格
    28万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビTV ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    828万円

関東
358
99.3万円
関西
150
89.9万円
東海
120
107.9万円
北海道
97
97.8万円
九州
130
90.2万円
東北
102
123.2万円
北陸・甲信越
91
102.3万円
中国
36
102.6万円
四国
27
90.2万円
地域別台数
関東
14
619.9万円
関西
6
467.7万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tronスポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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