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エスティマとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 36
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 10インチフルセグSDナビ後席モニター

    本体価格
    224.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC

    本体価格
    151万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 後席モニター 両側電動 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り 両側オートスライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フルセグナビ Bカメラ 後席M ETC 両側電動

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ハーフ革Pシート両側PSドアスマートキー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    372.9万円

関東
382
94.1万円
関西
147
90.6万円
東海
132
107.4万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
104
115.8万円
北陸・甲信越
80
105.8万円
中国
33
101.1万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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エスティマとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  e-tronスポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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