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e-tronスポーツバックとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   トヨタ  GRカローラ
VS
397.9万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 561.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
36 中古車掲載台数 30
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマブラックrings充電器か延長保証

    本体価格
    739.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビ TV ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 試乗車

    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリB&Oバーチャルミラー360CPガラス

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vミラー サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Vエクスミラー 黄キャリ ACC 全周囲 認中車

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 限定車/オレンジキャリパー/オプションAW

    本体価格
    463万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンR デジタルマトリクス Vミラー 21AW

    本体価格
    598万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
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    618万円

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    655万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    623.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD オプションマット塗装・70台限定車

    本体価格
    880万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    569万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    655万円

関東
15
637.6万円
関西
7
548.8万円
東海
6
614.7万円
北海道
2
568万円
九州
3
585万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
553.4万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
7
741.8万円
関西
7
692.4万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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アウディ  e-tronスポーツバック   トヨタ  GRカローラ
1105万円1346万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
--- 排気量(cc) 1618
313~408 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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