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モデルYとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルY   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
297.9万円638万円
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中古車相場 317.7万円998万円
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88 中古車掲載台数 34
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    本体価格
    638万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ デュアルモーター 4WD Ryzen 黒革 ETC ダッシュカムドラレコ Pガラスルーフ 純正USBドライブ

    本体価格
    398万円

  • テスラ モデルY RWD 禁煙 ワンオーナー オートパイロット 後席モニター ガラスルーフ 電動リアゲート 前席シートクーラー 全席シートヒーター LEDヘッドライト ETC サイドカメラ 黒革シート パワーシート

    本体価格
    588.8万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサ ETC LED 純正19インチアルミ ステアリングヒーター カードキー

    本体価格
    297.9万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー ガラスルーフ 全席シートヒーター ハンドルヒーター オートパイロット ホワイト革シート タッチパネルナビ オートリアハッチ サイド&リアカメラ 禁煙車 パワーシート BSM オートハイビーム

    本体価格
    444万円

  • テスラ モデルY RWD 純正ナビ/オートパイロット/ガラスルーフ/電動リアゲート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ブレーキキャリパー/バックカメラ/サイドカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    343.7万円

  • テスラ モデルY RWD エンハンスオートパイロット ハーフエアロ 純正ナビ ブラックレザーシート パノラマガラスルーフ シートヒーター ステアリングヒーター AMD Ryzen搭載 19インチアルミ パワーリアゲート レッドキャリパーカバー

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデルY モデルY シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドカメラ

    本体価格
    341万円

  • テスラ モデルY RWD オートパイロット 上海モデル 新車保証継承 スペアキー付 黒革シート 純正19インチホイール 全席シートヒーター ガラスルーフ ステアリングヒーター ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    354万円

  • テスラ モデルY RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 パノラマルーフ HW3 ETC 純正オプション20インチアルミ ホワイトインテリア 衝突軽減ブレーキ 大型15.4インチディスプレイ

    本体価格
    331.3万円

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    本体価格
    347.7万円

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    本体価格
    535万円

関東
37
384.3万円
関西
20
355.7万円
東海
15
388.2万円
北海道
0
---
九州
8
387.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
461.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
477.7万円
関西
7
360.3万円
東海
7
515万円
北海道
2
381.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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モデルYとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルY   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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