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ゴルフとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期 革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    286.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ キーレス

    本体価格
    45.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車純正ナビシステムサンルーフ装着

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正メーカーナビ 純正17inAW 純正ETC

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI RAYS19AW/KW車高調/ナビBカメ/ACC/HID

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ ドラレコ ETC2.0 ACC AW

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ナビ クルコン シートヒーター MTモード付

    本体価格
    82万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    358万円

関東
447
255.1万円
関西
167
237.9万円
東海
150
254.1万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
53
189万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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ゴルフとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  e-tronスポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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