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EクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとRS Q8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS Q8
VS
328万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1148万円1990万円
RS Q8の相場表を見る
85 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC 1オナ 黒革 SR ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 黒革 360度カメラ ブルメスター

    本体価格
    622万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ユーザー買取車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    828.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKヘッドアップディスプレ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 黒ハーフレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    385.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 茶本革 Burmester パナメリカーナグリル

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 有償カラー RSP

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    598万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー 新車保証付 レザーPKG B&O

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    1418万円

関東
39
671.6万円
関西
12
635.3万円
東海
12
682.3万円
北海道
6
853.6万円
九州
6
454万円
東北
5
1216.5万円
北陸・甲信越
1
748万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
8
1439.5万円
関西
4
1406万円
東海
3
1708.7万円
北海道
0
---
九州
2
1663.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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EクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  RS Q8
1139万円2447万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2996~3982 排気量(cc) 3996
401~612 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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