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プレミオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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プレミオとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   アウディ  RS Q8
VS
35.2万円395万円
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中古車相場 1098万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
80 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X ナビ バックモニター ETC リモコンキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ SDナビ バックカメラ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ メモリーナビ CD ワンセグTV HID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.5F 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 夏冬タイヤセット付xエンジンスターター

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ナビ バックカメラ TV CD

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー スマートキー CD

    本体価格
    102万円

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  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

関東
36
121.6万円
関西
10
134.8万円
東海
4
207.5万円
北海道
6
106万円
九州
7
206.2万円
東北
6
115.5万円
北陸・甲信越
2
165.3万円
中国
5
139万円
四国
4
180.3万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
2
1535万円
東海
3
1337.7万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレミオとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   アウディ  RS Q8
169.1万円294万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496~1986 排気量(cc) 3996
109~158 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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