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Z4とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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Z4とRS Q8の中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS Q8
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 1098万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
324 中古車掲載台数 12
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザ- 18AW シ-トヒ-タ- ACC

    本体価格
    523万円

  • BMW Z4 M40i 1オナ ACC 純ナビ 地デジ h/k BSM シートH

    本体価格
    499.8万円

  • BMW Z4 M40i 白革BBSアルミ SCHNITZERエアロ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトPKG/18インチAW/純正TV/ハンドルH

    本体価格
    587.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 本革シート 40000キロ代

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is /340ps/ツインターボ/OP19AW/レッドレザー

    本体価格
    264万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル・元デモカー・マグマレッド革

    本体価格
    567万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュレザー

    本体価格
    231万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オナ/アクラポ可変マフラー/カーボンPKG

    本体価格
    1389.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

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    本体価格
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    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1740万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

関東
121
304.1万円
関西
83
298.1万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1486.6万円
東海
3
1337.7万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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Z4とRS Q8のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS Q8
566万円940万円 新車時価格 1869万円1990万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1998~2997 排気量(cc) 3996
197~387 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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