| ホンダ プレリュード | アウディ RS Q8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～399万円
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中古車相場 |
1148万円～2350万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | アウディ RS Q8 | |
|---|---|---|
| 168.3万円～265.3万円 | 新車時価格 | 1869万円～1990万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×2000×1700 |
| 2156 | 排気量(cc) | 3996 |
| 135～220 | 最高出力（馬力） | 600 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
Q8シリーズ初となるRSモデル スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps／最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。（2021.2） |
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