アウディ RS Q8 | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
1148万円~2350万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS Q8 | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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1869万円~1990万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5010×2000×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
3996 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
600 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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Q8シリーズ初となるRSモデル スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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現在カーセンサーではRS Q8の中古車は12台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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