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ラティオとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ラティオとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  ラティオ   アウディ  RS Q8
VS
19.9万円61.9万円
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中古車相場 1148万円1990万円
RS Q8の相場表を見る
27 中古車掲載台数 17
  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 キーレス 盗難防止システム アイド

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ/Bカメラ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー・フロアマット・バイザー

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD スポEX/パノラマSR/ブラックSty/B&O

    本体価格
    1387.9万円

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    本体価格
    1887.4万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オナ RSエキ サンルーフ カーボン 本革

    本体価格
    1447.7万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ/レザーシートPKG/23インチ

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー 新車保証付 レザーPKG B&O

    本体価格
    1418万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリング RSスポエグ

    本体価格
    1718万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト レザーシートPKG

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    1799万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

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    1148万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 本革 B&O Pガラス Bスタイル OP23AW

    本体価格
    1397.9万円

関東
13
39.5万円
関西
4
39.9万円
東海
3
45.4万円
北海道
0
---
九州
1
44万円
東北
2
47.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
29.5万円
四国
2
48.9万円
地域別台数
関東
8
1439.5万円
関西
4
1403.4万円
東海
3
1708.7万円
北海道
0
---
九州
2
1663.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ラティオとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   アウディ  RS Q8
138.8万円187.6万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1198 排気量(cc) 3996
79 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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