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RCZとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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RCZとRS Q8の中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   アウディ  RS Q8
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
96 中古車掲載台数 21
  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 後期型 ターボ フルセグナビ TV視聴可 バックカメラ ETC 前後障害物センサー スペアキー ルーフ張替 純正18インチアルミホイール リアアクティブスポイラー

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 80台限定車 カーボンルーフ 電動リアスポイラー カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ マットブラック19AW コンチネンタルタイヤ ブラックキャリパー レッドステッチ革シート シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    応談

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    138万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 6MT 19AW 社外エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    122万円

  • プジョー RCZ 1.6 走行7.2万キロ・禁煙・ETC・カギ2本・記録簿・ストラーダナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・クリアランスソナー・ダブルエアコン・純正18インチ・本革シート・電動格納リアウイング

    本体価格
    76.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/前後クリアランスソナー/18AW/

    本体価格
    120.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張替済/電動リアスポイラー/シートヒーター/ETC/DVD再生機能/HID/キーレス/タイミングチェーン式/記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 正規ディーラー車 ターボ キセノンヘッドライト 黒革シート 18インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB ETC スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    1424万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD AG24インチ 社外エキゾースト エアロKIT

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ・レザーシートPKG・カーボングロスブラックSTR・デコラティブカーボンツイル・スポーツエキゾーストシステム・アンスラサイトブラック23AW・ブラウンレザー

    本体価格
    1330万円

関東
41
100.7万円
関西
21
128万円
東海
15
94.2万円
北海道
0
---
九州
9
102.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
11
1453万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RCZとRS Q8のカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   アウディ  RS Q8
399万円550.8万円 新車時価格 1869万円2206万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1598 排気量(cc) 3996
156~270 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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