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レヴォーグとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS Q8の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS Q8
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1384 中古車掲載台数 12
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減 ナビ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD アイサイト

    本体価格
    228万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD C型 本州仕入 ブラックレザー STi18AW

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 後期型 1.6GT-S EyeSight 4WD・CVT・レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減OP黒革

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ STI 衝突軽減 追従走行 ETC LED USB

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    234.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    199万円

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    1688万円

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    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

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    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックBK・RSエキゾースト・パナラマSR

    本体価格
    応談

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG RSスポエグ 23AW パノラマSR

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイルPKG

    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD サンルーフ・RSエギゾースト・ブレーキ塗装

    本体価格
    1400万円

関東
421
207.7万円
関西
189
209.5万円
東海
190
197.9万円
北海道
132
180.4万円
九州
109
213.1万円
東北
134
195.2万円
北陸・甲信越
100
196.2万円
中国
86
208.9万円
四国
23
215万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1454.2万円
北海道
1
1630万円
九州
2
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS Q8
310.2万円576.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1795~2387 排気量(cc) 3996
177~275 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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