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ヴィッツとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS Q8
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 1330万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1575 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/BT・Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 衝突被害軽減ブレーキ装備

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 純正ナビBカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 純正CDラジオ スマートキー 冬タイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル 前後ドラレコ SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    65.8万円

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    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

関東
366
81.9万円
関西
175
76.4万円
東海
217
85.8万円
北海道
154
73.5万円
九州
203
78.3万円
東北
157
76.9万円
北陸・甲信越
158
79.5万円
中国
87
74.4万円
四国
58
72.3万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
2
1530万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ヴィッツとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アウディ  RS Q8
106万円400万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
996~1797 排気量(cc) 3996
69~212 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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