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タイカンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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タイカンとRS Q8の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アウディ  RS Q8
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
104 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD GTSインテリア パノラマルーフ P席DISP

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート RSスパイダーAW・SR・スポーツクロノ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 21AW GTSインテリア

    本体価格
    1243万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノ アダプティブエアサス

    本体価格
    1087万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツデザインPKG

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP351/スポーツクロノP/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 

    本体価格
    1398万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    1783万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1960万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー レザーPKG B&O 23AW

    本体価格
    1320万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリング RSスポエグ

    本体価格
    1649万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1440万円

  • アウディ RS Q8 4WD RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG RSエキゾ 認中

    本体価格
    1297.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カ-ボン/レザ-P パノラマSR 茶革 23AW 禁煙

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー カーボンpkg

    本体価格
    999.8万円

関東
33
1376.3万円
関西
21
1347万円
東海
22
1323.2万円
北海道
0
---
九州
14
1479万円
東北
6
1427.2万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
2
1342.5万円
四国
2
1067.5万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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タイカンとRS Q8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アウディ  RS Q8
1171万円2515万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
--- 排気量(cc) 3996
326~625 最高出力(馬力) 600
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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