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固定式パノラマルーフ/パッセンジャーD/アダプティブエアサス/18wayスポーツシート/エレクトリックスポーツサウンド/FシートH/プライバシーガラス/ステアリングホイールH/パワステ+
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ブルメスター/トラフィックジャムアシスト/PDLS+/アンビエントライト/21inAW/プライバシーガラス/黒革/PCCBイエローキャリパー/前後Pセンサー+サラウンドビューカメラ/レーンチェンジ
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ポルシェ
パノラマルーフ/PDCC/PTV+/20inAW/4ゾーンAC/アクセントPKGダークシルバー/トラフィックジャムアシスト/アンビエントライト/電動充電ポートカバー/前後シートH/レーンチェンジ/ACC
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5点
2024/12/10投稿
EVに関しては批判的な意見が多いですが、タイカン、特にGTSや4S(バッテリープラス)は所有するとその快適さとスポーツ性に感動します。 維持費も安く、ずっと乗りたいと思っています。ポルシェはデザインがモデル変更しても大きく変わらないこともいいですね。 ベンツなどのドイツ車を10種以上長く乗ってきましたが、やはり車としての性能はポルシェは別格です。 久しぶりに感動できるドイツ車に巡り合いました(911除く)。Sクラスやパナメーラより優れています。 日常使用できる4座スポーツカーを検討され、自宅充電できる方は、ぜひ1泊2日で試乗され体感してみてください。正規ディラーの中古車もいいと思いますよ(かなり価格が下がっています)。
karisuma 31さん(神奈川県)
ポルシェ タイカン
新型ポルシェ・タイカンでパフォーマンス向上
ポルシェは新型タイカンの予約受注を2024年2月より開始した。新型モデルは充電性能が320KWに向上し、高速走行時には400まで増加するエネルギー回生を実現。また、先代モデルより出力アップしたリアモーターを搭載し、タイカンターボSは0-100km/h加速タイムは0.6秒短縮され、わずか2.4秒で到達する。航続距離も35%伸びて最大678kmとなっている。すべてのモデルで充電状態10%から80%までわずか18分で充電可能となり、快適な乗り心地と高い走行安定性の両立が可能なアダプティブエアサスペンションが標準装備されている。さらに、デザインも一新され、最新のヘッドライト技術を採用し、ポルシェらしいスタイルを強調した。(2024.2)
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