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ハイラックスサーフとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q8
VS
79万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 1148万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
459 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD サンルーフ/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD XCスタイル 点検交換整備済み

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 直列4気筒OHCターボ 車検R8.7月

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetoothオーディオ 全塗装済み

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 新品リフトアップ&アルミ・タイヤ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    1499万円

関東
131
212.7万円
関西
58
232.9万円
東海
109
193.6万円
北海道
37
196.6万円
九州
52
177.3万円
東北
26
210.3万円
北陸・甲信越
25
213万円
中国
16
217.7万円
四国
5
133万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
5
1375万円
北海道
2
1555万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1400万円
四国
0
---

ハイラックスサーフの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ハイラックスサーフとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  RS Q8
247.8万円357万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~249 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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