| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る |
| 393台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 420万円～546.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 3696 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 330 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400～7000回転で最大トルクの90％を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN（ニュートラル）アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。（2009.7） |
ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの比較トップへ
ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとスカイラインクロスオーバーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は393台、スカイラインクロスオーバーの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
