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ハイエースバンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS Q8
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
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3048 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン ロングワイドスーパーGL  ワンオーナー イ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTV リヤクーラー LEDヘッドランプ

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  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ

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    359.8万円

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    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 1.25トン スーパーGL-E 4WD 後期型 両側スライド Wエアバック ETC 記録簿 AT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ リフトアップ/AUDIO一式/アルミ/タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 ベットキット BIG-X ヒッチ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 家庭用テレビ 寒冷地仕様 社外アルミ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング BIG-X Bカメラ 両側電動 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

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    2350万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1515万円

関東
934
376.8万円
関西
461
364.7万円
東海
577
366.1万円
北海道
254
340.1万円
九州
335
307万円
東北
192
380万円
北陸・甲信越
182
343.9万円
中国
73
346万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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ハイエースバンとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  RS Q8
170.6万円558.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1998~2982 排気量(cc) 3996
109~160 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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