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ゴルフオールトラックとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとRS Q8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  RS Q8
VS
79.8万円295万円
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中古車相場 1298万円2220万円
RS Q8の相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTV BカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    197.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD インタークーラー付ターボ 純正AW

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ルーフレール ドラレコ バックモニター

    本体価格
    119.8万円

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    1380万円

関東
20
202.7万円
関西
4
157.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
15
192.2万円
九州
0
---
東北
3
172万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1503.8万円
関西
2
1488.5万円
東海
0
---
北海道
2
1580万円
九州
1
1564万円
東北
1
2220万円
北陸・甲信越
1
1702万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ゴルフオールトラックとRS Q8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   アウディ  RS Q8
347万円415万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1798 排気量(cc) 3996
180 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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