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Q3スポーツバックとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
258万円999万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 519万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
183 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ B&O プラスPKG ベーシックPKG アシスタンス スマートフォンインターフェース TV プライバシーガラス

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスPKG/プラスPKG/TV/スマートフォンインターフェース/プライバシーガラス

    本体価格
    512万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 LEDヘッドライト シートヒーター ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ パーシャルレザー  スマートフォンインターフェースプライバシーガラス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Slineプラス ブラックスタイリング 純正ナビ サイドアシスト レーンアシスト ACC アドバンスドキー 電動シート リアダイナミックターンインディケーター ETC サラウンドビューカメラ バーチャルC

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line プラスパッケージ アシスタンスパッケージ  ベーシックパッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック スポーツバック35TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC TVチューナーブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    408.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ qi充電 フルセグTV Wドラレコ

    本体価格
    372.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ワンオーナー LEDヘッドライト ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス スマートフォンインターフェースパーシャルレザー

    本体価格
    348万円

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    558万円

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    775万円

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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    693.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    648万円

関東
70
366.7万円
関西
26
377.4万円
東海
31
360.5万円
北海道
10
349.1万円
九州
17
356.9万円
東北
2
403万円
北陸・甲信越
17
389.5万円
中国
8
407.3万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
17
617.8万円
関西
7
616.9万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
639.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  RS Q3スポーツバック
452万円633万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1497~1968 排気量(cc) 2480
150~193 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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