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500(チンクエチェント)とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
12万円330万円
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中古車相場 459.8万円738万円
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903 中古車掲載台数 16
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    183万円

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    499万円

関東
243
117.1万円
関西
179
122.3万円
東海
157
132.3万円
北海道
32
124.8万円
九州
111
110.6万円
東北
61
106.9万円
北陸・甲信越
53
132.4万円
中国
46
136.1万円
四国
21
113.3万円
地域別台数
関東
9
599.9万円
関西
2
598.4万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
2
546.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アウディ  RS Q3スポーツバック
179万円344万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
875~1368 排気量(cc) 2480
69~100 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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