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ヴェゼルとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 597.9万円765万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
5158 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 AW

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング LEDヘッドライト スマ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正7型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・Hセン

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    599.8万円

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    700万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

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    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ マトリクスLED 1オーナー

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    609.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD SONOSサウンド マトリックスLED シートH

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    697.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエキ レッドキャリパー

    本体価格
    765万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD S-30 赤キャリ 21AW RSエキ

    本体価格
    689万円

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    本体価格
    748万円

関東
1325
210.6万円
関西
642
234.2万円
東海
822
226.2万円
北海道
211
208.4万円
九州
798
216.8万円
東北
489
201.2万円
北陸・甲信越
384
225.4万円
中国
299
205.8万円
四国
188
214.5万円
地域別台数
関東
6
696.7万円
関西
2
681.5万円
東海
3
721.7万円
北海道
1
700万円
九州
1
599.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ヴェゼルとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q3スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496 排気量(cc) 2480
106~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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