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ランドクルーザープラドとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
98.8万円769.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
2368 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR ACC 温冷席 ETC2.0 4WD TV 後カメ

    本体価格
    551.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 ムーンルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー 修復歴無 禁煙 2年保証付

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    395.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 7人乗り仕様 ナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD エアロ ナビ サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD WALD ブラックバイソン コンプリート

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD バックカメラ Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 スポーツエキゾースト

    本体価格
    885万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    610万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付

    本体価格
    833万円

関東
740
422.9万円
関西
259
449.7万円
東海
357
397.1万円
北海道
166
385.3万円
九州
301
404.8万円
東北
163
374.6万円
北陸・甲信越
175
409.5万円
中国
136
395万円
四国
71
432.2万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
629.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
721.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  RS Q3スポーツバック
315万円554.3万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2693~3955 排気量(cc) 2480
163~276 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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