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208とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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208とe-tronの中古車情報を比較する

プジョー  208   アウディ  e-tron
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 348万円778万円
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259 中古車掲載台数 20
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    263.1万円

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    254.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 シエロ ナビ TV ガラスルーフ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    258.7万円

  • プジョー 208 GTライン 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    245万円

  • プジョー 208 GTi 純正ナビ ウインカーミラー アルミ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    55.3万円

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関東
96
149.6万円
関西
34
132.3万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
20
148.2万円
北陸・甲信越
17
134.5万円
中国
9
136.7万円
四国
8
101.2万円
地域別台数
関東
9
509.6万円
関西
2
499万円
東海
4
643.3万円
北海道
2
623万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
568.5万円
四国
0
---

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208とe-tronのカタログ情報を比較する

プジョー  208   アウディ  e-tron
239.9万円372万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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