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C-HRとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アウディ  e-tron
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 22
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS 本革シート エアロ DVD再生可 寒冷地仕様 LEDヘッド バックモニタ イモビライザ ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキ 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ アルミ 認定車

    本体価格
    197万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルエアロ 純正9インチSDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/モデリスタ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/BSM/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/ハーフレザー/シートヒーター/モデリスタAW

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 全周囲モニター シートヒーター サポカー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC・クルーズコントロール・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカ- フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDライト スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純正アルミ 合成皮革シート レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    182.8万円

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    376.8万円

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    本体価格
    338万円

関東
552
193.7万円
関西
235
198.2万円
東海
471
187.4万円
北海道
52
202.1万円
九州
379
189.8万円
東北
173
192.3万円
北陸・甲信越
129
192.8万円
中国
155
187.6万円
四国
83
209.7万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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C-HRとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  e-tron
229万円315.5万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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