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Q5スポーツバックとセビルを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとセビルの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  セビル
VS
338万円765万円
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中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
228 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced TV マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLED サラウンドビュー インテリアアンビエントライト

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ブラックスタイリングP 20AW コンフォートP ファインナッパレザー ステアリングヒータ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/プッシュスタート/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/Bluetooth接続/純正ナビ/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1st edition ファインナッパレザーシート

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・ナッパレザーシートダンピングコントロールサスペンション・Applecarplay・アンドロイドオート・マトリクスLEDヘッドライト・20インチAW

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/Sラインプラスパッケージ/メーカーナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロールシートヒーター/ステアリングヒーター/マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/SlineプラスPKG/ハーフレザー

    本体価格
    419.3万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
73
528.3万円
関西
53
557.7万円
東海
40
482.8万円
北海道
9
454.2万円
九州
10
537.2万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
14
471.7万円
中国
18
591.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとセビルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  セビル
795万円954万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1968~1984 排気量(cc) 4564
204 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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