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サンバートラックとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 409.7万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
735 中古車掲載台数 128
  • スバル サンバートラック 660 三方開ダンプ 4WD ダンプ 4WD

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍―7度 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 2WD オートマ車 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4気筒エンジン搭載 5速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スタッドレスタイヤ 車検2年

    本体価格
    18.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンカスタム仕様

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    106.7万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line S line plusパッケージ

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP コンフォートP フルセグTV

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    609.3万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車

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    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォP TV 360 黒革 シートH 電Rゲート

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG プラスPKG TV 19AW

    本体価格
    468万円

関東
185
63.5万円
関西
69
55.4万円
東海
56
62.5万円
北海道
27
61万円
九州
116
53.2万円
東北
68
60.1万円
北陸・甲信越
76
56.4万円
中国
70
63.1万円
四国
68
63.5万円
地域別台数
関東
54
539.4万円
関西
26
546.3万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q5スポーツバック
65.3万円147.4万円 新車時価格 729万円866万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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